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钢化玻璃制作视频(钢化玻璃门制作)

字幕条短视频 2022年08月13日 12:30 635 admin

目前应该是有很多小伙伴对于钢化玻璃制作视频方面的信息比较感兴趣，现在小编就收集了一些与钢化玻璃门制作相关的信息来分享给大家，感兴趣的小伙伴可以接着往下看，希望会帮助到你哦。

POV，全称为“Point of View”，在文学上称作“视点人物写作手法”，后被引用成为“第一视角展望”，也就是把摄录设备运用在人物、动物、车辆上以模拟展示出的主观视角画面，同时也广泛运用在游戏当中。而交通类POV是近些年从日本引进的一种形式，它所具备的最大特点就是“一镜到底”的全程完整录制。

以交通为主的POV类型，又分为公共交通（公交车、客运班线、地铁、列车等)和自驾，前者突出车辆经过的站点，后者突出所经过的地点和路线；相比于公共交通的固定路线，自驾类型相对会比较自由。从视角来说，正前方是最主要的角度，当然也不乏有侧面和后面的角度，这一类型往往出现在列车上，若想拍摄铁路的正前方视角，由于涉及到车辆行驶安全，一般除官方媒体外，不会授权个人拍摄。相比于铁路，公路会更好实现。当然，在公共交通工具上拍摄尤其注意要提前沟通，否则容易引起误会，没收设备是小事，万一被误会，惹事生非，司机被罚，作者被训，人被送进局子才是大事。自从入坑以来，已经见过一些拍摄公交车类别的作者发布各种道歉文案。

上海地铁官方15号线前方展望POV

当然，如何制作一支好的POV视频，下面我以自身的角度开始详细说明。

一、前期准备

1.车辆

拍摄交通类POV，车辆是构成视频的载体，是非常重要一环。选择什么车不关键，只要能开，能合法上路，下至五菱神车上至劳斯莱斯，反正也看不见车身。

实现方式：

（1）购买一辆车；

（2）租一辆车；

（3）坐别人的车；

（4）乘坐公共交通工具，选择前排或靠窗位置。

2.摄录设备

满足第一项之后，选择一个怎样的设备也是非常关键，这关系着你成品视频的质量如何。

（1）画面清晰度和帧率够高。需要满足目前主流画质，例如高清1080p、超高清2K、4K及以上。帧率以25帧至60帧为主流，25帧以下视频会出现掉帧卡顿的情况，画面运行不流畅，而60帧以上比较考验设备性能。

提示：创作的过程中有非常多观众问我用什么拍的，当然选什么设备是自己的自由，手机还是相机，量力而行，越轻便越好，大家可以根据自己的条件选择更好的拍摄设备。如果是自驾长途拍摄，比较推荐行车记录仪，挑一款画质高，且占内存小，又可以保持持续供电，也不会因为前档过热导致自动关机，素材安全性比较高。

Gopro系列

DJI Osmo Action运动相机

DJI Osmo Pocket系列

（2）拍摄过程保证画面稳定性和安全性。由于这类视频特殊性要求在行进过程中不可中断，一旦中断会影响整个作品的质量，所以对画面的稳定性、录制和存储的安全性有一定的要求，不要出现一些大范围的机位移动和对焦失误等问题，推荐使用玻璃吸盘等固定辅助设备，一定要牢牢固定而不是放在前挡就完事，路面一抖机器就掉，而且不要手持，效果特别差，而且几分钟就坚持不住。

提示：本人曾经在使用一款低质量的记录仪（高速第1-3期）时就出现了视频损坏的现象。另外，在观看他人作品时也会发现一些焦点转移到挡风玻璃上的问题，本人的合作作品中也出现了这个问题，或者是遇到拍摄设备掉落的问题，这实际上会极大影响观众的观感体验。

（3）素材拷贝和供电安全稳定。最好选择一款可拆卸内存卡的行车记录仪或其他拍摄设备。内置储存卡的设备如果需要获取到原素材可能需要从车上拆卸设备，是一件比较麻烦的事，当然，除行车记录仪外的其他设备无法经受高温考验，在拍摄完毕还是建议取下设备。预估卡的存储空间，尽量使用大容量储存卡。保持设备供电，尤其是使用其它设备拍摄长途视频时，容易出现电量不够或是储存已满的问题，中途只要一出差错，这段视频就作废了，或是不完整了。若是长途拍摄，最好随车携带电脑和读卡器，在进入服务区或出高速休息时将拍摄素材安全转移拷贝。

提示：在取出、放置和装回TF卡时一定要小心，一旦马虎弹射出去，车内各种孔洞比较多，一旦掉落，是非常难找回的，只会前功尽弃。随车准备一个卡盒或卡包，把卡安全放入内，带回电脑拷贝。

50:44，2021年2月录制，目前最长的视频，按5倍速加速，录制过程约250分钟，也就是4个多小时，约占60GB内存

二、拍摄

拍摄这一类型视频，首先要做到的就是以身作则，既要保持驾驶的安全性，也要保持画面的可用性。

1.遵守交通规则

交通安全非儿戏，危险驾驶不可取。个别机动车驾驶员为博取眼球，让人觉得自己的车和自己的车技非同一般，一边拍视频一边在道路上玩起了超速、蛇形走位等危险驾驶行为，害人害己，还得面临法律的制裁，虽然这些人不是为了拍摄POV，但是我们还是强烈抵制这一种行为，所以，我们在道路上行驶和拍摄，一定要遵守相关交通法规，不要去超速行驶、越实线变道（尤其是在隧道内的普遍现象）、走应急车道、闯红灯等，这是比较容易犯下的错误，我们不能给别人一个错误示范，毕竟，视频有可能被交警蜀黍看到或者被网友举报哦！

反面教材

反面教材后续

2.保持画面可用性

从影视角度来讲，遵照最基本的画幅和构图，以横向16:9画幅为宜；构图方面保持画面的水平和垂直，画面保持居中， 路面和天空占比约1:2为最佳状态。同时，考虑后期包装字幕的位置适当调整拍摄角度。

up主的构图（根据实际进行，仅供参考）

机位布置参考（建议位置位于红框内，且不要影响正常驾驶视线）


三、后期制作

拍摄完毕后，进入后期制作环节，后期制作环节关系到整个视频的风格和数据资料的准确性，对数据的来源必须真实准确，务必谨慎！

1.后期制作软件的选择

（1）专业电脑剪辑软件

目前有几款专业级剪辑软件可选择：Premiere Pro、Final Cut Pro X、Vegas、Edius等，Davinci Resolve也可以用作专业剪辑，同时针对图片和特效需要搭配Photoshop和After Effects等。

（2）入门级电脑剪辑软件

由各个平台推出电脑端剪辑软件，例如剪映、爱剪辑之类的，这些软件能提供一些便利也能带一些不便，这些软件有内置音乐库，但是快捷键不多，操作效率慢一些，处理简单的没问题，但是难度大的效果不好做。

（3）手机剪辑软件

为适应全民化自媒体时代，手机APP剪辑也应运而生，手机剪辑方便到可以随手制作，可以加音乐和字幕，只不过效果会比较单一，效果模板化，内置字体也不是很多，操作起来相对比较累。

2.视频音乐的选择

POV视频，有原声版和带背景音乐（BGM）版本，当然，如果是有带制作，音乐还是必不可少，干视频观感比较差，有音乐节奏带动视频会更起劲，用什么音乐因人而异，满足大众观感为宜，尽量选用一些节奏相对比较轻快的会更好，而用慢节奏的舒缓的音乐反而会激起观众困倦而退出的欲望。

3.信息字幕和图形图像的体现

POV视频还是建议要附带一些基本信息在内，如若只是单纯画面那其实就是一次简单的行车记录，有字幕和图片的信息，才是对视频的升华。

（1）自驾类POV建议体现的字幕内容（以下部分同样适用于长途客运班车）

以下部分尽量体现：

①区位：该路线所在的区位信息，一般为省（直辖市、自治区）、市（自治州、盟）、县（市、区、旗）等，或者可具体到乡镇（街道）一级。

②路线：高速公路统一编号、名称，国道、省道、县道、乡道统一编号，城镇道路名称等。

高速公路标准编号信息牌

国道标准编号信息牌


县道

③方向方位：道路指向和方向，表示道路朝向或可通向某处的方向。

④路口、高速公路枢纽互通信息：通常来源于路牌指示，表示该路口或该出口（入口）通向的路线或目的地信息。通常在路网密集的城市道路，路牌会有两个以上的道路方位，分别是近端和远端，高速公路指示牌同时也会有近端和远端出口信息。

⑤道路组成的重要部分信息：桥梁、隧道、互通、枢纽（立交）、服务区、收费站等，同时可以展现长度等附加信息。

以下部分可选择性体现：

⑥道路限速信息

⑦行程路线图

⑧互通、枢纽公路里程桩号（服务区无桩号）

⑨出口流程预告信息

⑩背景音乐信息

(11)其它自己想额外体现的信息

（2）公交类POV建议体现的字幕内容

以下部分尽量体现：

①区位：具体信息同上。

②线路：公交线路编号和线路图。

③方向方位：主要体现在线路终点和前方到站信息。

④所在路线位置：当前驾驶所在的道路位置信息，同3.3.1.2。

以下部分可选择性体现：

⑤道路限速信息

⑥行程路线图

⑦公交所属单位

⑧背景音乐信息

⑨其它自己想额外体现的信息

决定好自己想要体现的内容，下一步就是设计专属自己的模板，下面将告诉你字幕包装的字体设计和色彩设计，以及放置的位置。

（1）色彩

从美术的角度来说，色彩的选择和搭配对画面的美观度是至关重要的，什么样的颜色在屏幕上的显示比较舒服，选择颜色时，可以参考电视画面常用的配色，不宜选择饱和度鲜艳度太高的色彩，尽量以舒适性为主，可以自己设计属于自己的包装形式，展现自己个性化的一面，同时也可以参考道路标志牌的标准色。

①高速、城市快速路标志底色：D08000，RGB(0,128,0)

D08000

②国道标志底色、国家高速标志牌抬头色、禁止标志牌色：FE0000，RGB(255,0,0)

FE0000

③省道标志底色、省级高速标志牌抬头色：FFFF00，RGB(255,255,0)

FFFF00

④县道标志底色、国道、高速公路文字和边框色：FFFFFF（纯白）RGB（255,255,255）

FFFFFF

⑤省道、县道、禁止标牌和辅助标牌文字和边框色：000000（纯黑）RGB（0,0,0）

000000

⑥普通等级道路标志牌底色：005BAA RGB(0,91,170)

005BAA

（2）字体

与色彩相同，在字体的选择上也是以舒适性为主，尽量选取识别度较高的方正字形字体， 例如黑体系列等等，尽量不要选择辨识度特别低的书法字体，同时也可以使用交通标志专用字体。

提示：本人所用高速公路包装底色采用95%不透明度的纯白，以及中灰作为背景主色，采用纯黑作为文字色；公路包装采用蓝白渐变色和绿白渐变色代表普通公路和城市快速路，文字色采用纯黑；正文字体采用思源黑体的Regular、Middle和Bold三种不同字重的字体字形，标志和数字采用交通标志字体，内容不一定完全照具路牌，意思对就可以，视频出现的标志大多数会实际情况做出调整。以上内容仅供参考。

（3）路线图

类似于地图这样的相对比较严谨的内容，在使用中国地图或者分省全图时务必严谨，可以在国家自然资源部标准地图服务（http://bzdt.ch.mnr.gov.cn/）中取得原图，可直接使用，但是在修改上大范围修改之后务必提交地图审核，取得审核号。路线图这种小范围地图则更加简单一些，触碰红线风险较低，路线图最简单的方法就是各大地图网页的截图来描绘行驶路线。

国家自然资源部标准地图服务网站

（4）布局

布局和拍摄的角度有关系，可以参考上述2.2内容。一般来说，文字的布局尽量是集中且不影响画面，多数以统一在正下方或是分散在视频四个角落为宜。文字排布和字号选择不是越大越好，而是适中，该凸显的内容凸显，次要内容以小字号为宜。

以上内容从前期准备到拍摄制作，这是一支视频从开始到出成片结束需要走过的路，当然如何发布和运营自己的账号，这里不再多说，既然要做，那就要持续做下去，用一个或相关联的内容不断更新，保持统一固定的风格，并且在这过程中不断进步，这样才可以收获可喜的成绩。大家都喜欢高质量的作品，所以在看完这部分内容之后，我相信你能有所吸取和提升自身的能力，并且制作出更好的作品。

我入圈时间较晚，只不过在这之前就喜欢用这种形式的镜头放在其他作品之中。我是一名影视工作者，在画面、音乐和包装上的前期基础能力相对比较扎实，也在不断地调整和进步当中，在这里能和全国各地热爱这个圈子的伙伴们交谈，尤其是北京、河北、河南、重庆、江苏、浙江、福建、江西、广东和广西的小伙伴，扩展了自己在全国的朋友圈范围。这是一个展示自己的平台，也是扩展交际的大平台。很快，入圈即将一周年，一周年又会有什么新的形式呢？届时分晓。今天在这里，分享出我所带来的一些经验，以上内容实际上编写了很长时间，希望大家能感悟能吸取经验，大家一同成长进步！

本文结束，以上，就是钢化玻璃制作视频，钢化玻璃门制作的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。

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